Frankfurts U5-Verlängerung startet mit Verzögerungen und höheren Kosten an der Europa-Allee

Hilma Pergande
Hilma Pergande
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Eine detaillierte Stadtkarte, die die Bahnroute von München nach Frankfurt hervorhebt, zeigt Haltestellen, umliegende Gebiete und Text mit Bahninformationen.Hilma Pergande

Frankfurts U5-Verlängerung startet mit Verzögerungen und höheren Kosten an der Europa-Allee

Bauarbeiten an Frankfurts U5-U-Bahn-Verlängerung entlang der Europa-Allee gestartet

Die Bauarbeiten für die Verlängerung der U5 in Frankfurt haben entlang der Europa-Allee begonnen, wobei derzeit die oberirdischen Haltestellen errichtet werden. Das Projekt, das ursprünglich früher fertiggestellt werden sollte, sieht sich nun mit Verzögerungen und höheren Kosten konfrontiert. Bereits 37 Bäume wurden umgesiedelt, um Platz für Baustellenflächen zu schaffen.

Die Verlängerung wird 2,7 Kilometer neue Strecke umfassen und ein wachsendes Viertel bedienen, in dem künftig etwa 30.000 Menschen leben sollen. Vier neue Stationen entstehen: Güterplatz, Emser Brücke, Europagarten und Wohnpark – keine davon vollständig oberirdisch. Die Strecke beginnt unter dem Platz der Republik, führt durch die unterirdische Station Güterplatz und steigt dann über eine Rampe auf Straßenniveau an.

Die 180 Meter lange, 30 Meter breite und 24 Meter tiefe Baugrube am Skyline Plaza bildet das Rohbaugerüst für die U5-Baustelle. Die Umsiedlung der Bäume begann am 17. Februar, wobei ein Baumverpflanzungsgerät 37 Schmalblättrige Eschen an neue Standorte verlegte. Während der Bauarbeiten wird die linke Spur der Europa-Allee zeitweise gesperrt, allerdings nie zwei benachbarte Kreuzungen gleichzeitig.

Doch das Projekt hat Rückschläge erlitten: Die Fertigstellung verschiebt sich auf 2029, bedingt durch Verzögerungen beim Gleisbau und der Bahntechnik. Auch die Kosten sind von ursprünglich 373 Millionen Euro auf voraussichtlich 515 Millionen Euro gestiegen.

Ziel der U5-Verlängerung ist eine bessere Verkehrsanbindung für tausende zukünftige Bewohner:innen und Beschäftigte in der Gegend. Trotz steigender Ausgaben und eines längeren Zeitplans laufen die Bauarbeiten nun auf Hochtouren. Die umgesiedelten Bäume und die laufenden Fahrbahnsperrungen markieren den Beginn eines großen Infrastrukturprojekts.

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