München baut neuen Busbahnhof an der Ernst-Reuter-Straße mit Barrierefreiheit und Grünflächen
Carmine Weiß
München baut neuen Busbahnhof an der Ernst-Reuter-Straße mit Barrierefreiheit und Grünflächen
Große Umbauten an der Ernst-Reuter-Straße in München: Neuer Busbahnhof entsteht
An der Ernst-Reuter-Straße in München beginnen umfangreiche Bauarbeiten für einen neuen Busbahnhof. Dabei wird die Straße zwischen der Friedrich-Ebert- und der Reinhard-Strecker-Straße bis zum 15. August vollständig gesperrt. Geplant sind barrierefreie Aufwertungen, mehr Grünflächen sowie verbesserte Einstiegsmöglichkeiten für Fahrgäste mit Mobilitätseinschränkungen.
Die Erweiterung wird die bestehende Businfrastruktur grundlegend modernisieren. Die Busse halten künftig auf gleichem Bordsteinniveau, sodass Fahrgäste mit Rollatoren, Kinderwagen oder Rollstühlen bequem über die mittlere Tür einsteigen können. Auch die Gehwege und Wartebereiche werden verbreitert, um Menschenmengen besser aufnehmen zu können – besonders in der Nähe der Schule, wo sich viele Kinder versammeln.
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Umleitungen und interimistische Lösungen während der Sperrung Während der Bauzeit weichen die Buslinien 31 und 32 auf Umleitungsstrecken aus; Ersatzhaltestellen werden eingerichtet. Die alte Wartehalle an der Friedrich-Ebert-Straße wird abgerissen und der frei werdende Platz in eine Grünfläche umgewandelt. Die neue Haltestelle erhält ein begrüntes Dach mit trockenheitsresistenten Pflanzen, was die Klimaanpassungsmaßnahmen der Stadt unterstützt.
Auch die Fußgängerüberwege über die Ernst-Reuter-Straße – sowohl östlich als auch westlich der Schule – werden nach aktuellen Barrierefreiheitsstandards neu gebaut und mit besserer Beleuchtung ausgestattet. Zusätzlich entsteht ein weiterer, stufenloser und ungesicherter Übergang über die Reinhard-Strecker-Straße. Die Bushaltestelle in Richtung Bahnhof an der Friedrich-Ebert-Straße verlegt sich hingegen an die Ernst-Reuter-Straße, direkt gegenüber der Schule.
Für die Modernisierung der Fußgängerüberwege gibt es noch keine konkreten Fertigstellungstermine. Die Arbeiten sind Teil umfassender städtischer Baumaßnahmen; das gesamte Projekt für den neuen Busbahnhof soll etwa 12 bis 18 Monate in Anspruch nehmen.
Mehr Barrierefreiheit, Grünflächen und Komfort für Fahrgäste Die Umbauten bringen bessere Zugänglichkeit, klimaresiliente Gestaltungsmerkmale und erleichtertes Einsteigen für alle Fahrgäste mit sich. Die Vollsperrung der Straße bleibt bis Mitte August bestehen, währenddessen gelten vorübergehende Änderungen im Busverkehr. Nach Abschluss der Arbeiten profitiert das Viertel von verbesserten Fußgängerwegen und nachhaltigen Elementen.
