Transportbranche fordert rascheren Umstieg auf emissionsfreie Lkw – was jetzt fehlt
Tilly Hörle
Transportbranche fordert rascheren Umstieg auf emissionsfreie Lkw – was jetzt fehlt
IAA Media Summit in Frankfurt: Transportbranche drängt auf beschleunigten Umstieg auf emissionsfreie Lkw
Auf dem IAA Media Summit in Frankfurt wurde der zunehmende Druck der Transportbranche für einen schnelleren Wechsel zu Null-Emissions-Lkw deutlich. Führende Vertreter der Industrie forderten mehr politische Unterstützung und klarere Rahmenbedingungen, um die Transformation zu beschleunigen. VDA-Präsidentin Hildegard Müller betonte, dass die notwendige Technologie für sauberen Transport bereits verfügbar sei.
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Müller erklärte, moderne batterieelektrische Lkw seien technologisch ausgereift und erreichten Reichweiten, die noch vor kurzem als undenkbar galten. Sie forderte, die Industriepolitik müsse Investitionen in Elektrifizierung, Digitalisierung und Dekarbonisierung stärker fördern. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) pocht zudem auf eine frühzeitige Überprüfung der CO₂-Vorgaben für schwere Nutzfahrzeuge, um Klimaziele, Wettbewerbsfähigkeit und Investitionssicherheit besser in Einklang zu bringen.
Auf dem Gipfel bekräftigten Unternehmensvertreter ihr Engagement für die Vorreiterrolle bei der Branchenwende. Viele setzen auf eine technologieoffene Strategie, um die Klimavorgaben zu erfüllen. Müller warnte jedoch, dass übermäßige Bürokratie und Berichtspflichten den Fortschritt bremsen könnten. Sie bestand darauf, dass künftige Regulierungen die Wettbewerbsfähigkeit in den Vordergrund stellen müssten, um einen reibungslosen Übergang zu gewährleisten.
Ein weiterer Schwerpunkt der Veranstaltung war der dringende Ausbau der Lade- und Wasserstoffinfrastruktur. Müller wies auf die ungleiche Entwicklung in Europa hin, die Logistikunternehmen und Transportunternehmen vor Herausforderungen stelle.
Die Branche habe bewiesen, dass sie die Technologie für niedrig- und emissionsfreien Transport liefern könne, hieß es. Nun seien verlässliche politische Rahmenbedingungen und eine bessere Infrastruktur entscheidend, um die Einführung sauberer Lkw zu beschleunigen. Ohne diese drohe die Branche sowohl bei den Klimazielen als auch wirtschaftlich den Anschluss zu verlieren.
