Opels riskante Erfolgsstrategie: Selbstzulassungen treiben Rekordwachstum an
Esther Schüler
Opels riskante Erfolgsstrategie: Selbstzulassungen treiben Rekordwachstum an
Opel kehrt 2016 in die Gewinnzone zurück – ein wichtiger Meilenstein für den deutschen Automobilhersteller. Dieser Erfolg fällt in eine Phase rekordverdächtigen Wachstums auf dem deutschen Automarkt, wo die Neuzulassungen im Laufe des Jahres um etwa sieben Prozent stiegen. Doch hinter den positiven Zahlen verbirgt sich eine umstrittene Strategie: Selbstzulassungen in bisher unbekanntem Ausmaß.
Unter der Führung von Vorstandschef Karl-Thomas Neumann hat Opel in den vergangenen drei Jahren eine bemerkenswerte Wende vollzogen. Die Markteinführung des neuen Opel Astra, der 2016 zum „Auto des Jahres“ gekürt wurde, stärkte die Attraktivität der Marke deutlich. Bis Ende November 2016 stieg Opels Marktanteil in Deutschland auf 7,3 Prozent – ein Zeichen für die gestiegene Nachfrage.
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Doch ein beträchtlicher Teil dieses Wachstums geht auf Selbstzulassungen zurück, also Fahrzeuge, die vom Hersteller selbst angemeldet werden, statt an Kunden verkauft zu werden. In den ersten zehn Monaten des Jahres 2016 wurden in Deutschland erstmals über eine Million solcher Zulassungen verzeichnet. Bei Opel lag die Quote bei 44,1 Prozent – deutlich über dem Branchendurchschnitt von 29,7 Prozent.
Damit ist Opel praktisch zu seinem eigenen größten Kunden geworden: 2016 gab es mehr Selbstzulassungen als in jedem vorherigen Jahrzehnt. Zwar half diese Taktik, kurzfristig die Profitabilität zu sichern, doch Experten wie Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des Center Automotive Research, warnen: Ein übermäßiger Rückgriff auf Selbstzulassungen könnte die langfristige finanzielle Stabilität gefährden.
Opels Rückkehr in die Gewinnzone und die Marktgewinne im Jahr 2016 zeigen sowohl Fortschritte als auch Risiken. Die starke Abhängigkeit von Selbstzulassungen treibt zwar das Wachstum voran, wirft aber Fragen nach der Nachhaltigkeit der Absatzzahlen auf. Wie sich diese Strategie weiterentwickelt, wird maßgeblich darüber entscheiden, wie Opel sich in einem zunehmend umkämpften Markt behaupten kann.
