Grüne Alternativroute: Busspur und neue Umsteigeknoten entstehen bis 2027
Hilma Pergande
Grüne Alternativroute: Busspur und neue Umsteigeknoten entstehen bis 2027
Die Bauarbeiten am Südabschnitt 1 der Grünen Alternativroute (AGR) schreiten zügig voran. Das Projekt sieht die Schaffung einer eigenen Busspur mit Vorrangschaltung, häufigen Verbindungen und weniger Haltestellen vor. Zudem werden wichtige Umsteigeknoten in das neue System integriert.
Die Vorbereitungsarbeiten für die AGR sind bereits weit fortgeschritten. Dazu zählen der Einbau von Abwasserleitungen, die Verlegung von Versorgungs- und Beleuchtungsanschlüssen, der Bau von Stützmauern sowie die Errichtung von Bordsteinen und Rinnen für die Bushaltestellen. Außerdem umfasst das Projekt Entwässerungsarbeiten, den endgültigen Straßenbelag, die Installation von Lärmschutzwällen, die Verbesserung der Standstreifen und die Pflanzung von Bäumen.
Vom 2. Juli bis zum 12. August 2025 wird die Nordsteimker Straße (K5) vollständig gesperrt, um weitere Bauarbeiten zu ermöglichen. In dieser Zeit werden die AGR an die K5/Nordsteimker Straße angebunden und ein Amphibientunnel installiert. Der Verkehr wird über die L 290 und die Dieselstraße umgeleitet.
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Auch der Kreuzungsbereich der K5, K36 und Steinbeker Straße wird umgestaltet und mit Ampeln ausgestattet. Nach Abschluss der Arbeiten wird die bisherige Baustraße zu einem dauerhaften Fuß- und Radweg umgebaut. Die Fertigstellung des Südabschnitts 1 ist für den Sommer oder Herbst 2027 geplant.
Die AGR wird als hochleistungsfähige Busroute mit Vorrang vor dem Autoverkehr betrieben. Nach ihrer Vollendung bietet sie einen schnelleren und zuverlässigeren öffentlichen Nahverkehr. Die während der Bauphase genutzte provisorische Straße dient später als permanenter Weg für Fußgänger und Radfahrer.
