Deutsche Autobauer zeigen auf der IAA 2017 ihre Elektro-Offensive
Deutsche Autobauer drängen an die Spitze der Elektromobilität auf der IAA 2017 in Frankfurt
Die Messe wird neue Modelle und Konzeptfahrzeuge präsentieren, doch einige große Marken werden fehlen. Tesla und fast ein Dutzend weiterer Hersteller verzichten in diesem Jahr auf eine Teilnahme.
Audi wird auf der Ausstellung seinen elektrischen SUV e-tron vorstellen. Auch Mercedes plant die Präsentation eines Konzepts für das kompakte Elektromodell EQ A. Beide Unternehmen wollen damit ihre Fortschritte in der Elektroauto-Technologie unter Beweis stellen.
Volkswagen hat fünf neue Elektromodelle in der Pipeline, doch keines davon wird vor 2020 auf den Markt kommen. BMW bereitet ebenfalls ein Elektrofahrzeug für dasselbe Jahr vor, das als möglicher Konkurrent zu Teslas Model 3 gilt. Der elektrische Mini hingegen wird erst nach 2020 erhältlich sein.
Volvo hat angekündigt, ab 2019 schrittweise auf reine Verbrennungsmotoren zu verzichten. Gleichzeitig bleiben die Kosten für die Batteriepacks von Elektroautos mit großer Reichweite hoch. Die Produktionskosten liegen derzeit zwischen 4.000 und 10.000 Euro. Teslas Model 3, ein wichtiger Maßstab in der Branche, startet in den USA bei 35.000 Dollar.
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Die IAA 2017 wird den deutschen Automobilherstellern als Bühne dienen, um ihre führende Rolle bei der Elektro-Innovation zu unterstreichen. Trotz des Fernbleibens einiger Marken werden auf der Messe bedeutende neue Elektromodelle und Konzeptstudien zu sehen sein. Die Branche steht weiterhin vor Herausforderungen – darunter hohe Batteriekosten und sich wandelnde Marktanforderungen.
