Chinesische Automarken erobern Europa bis 2025 mit Rekordwachstum
Chinesische Automarken verzeichneten bis 2025 deutliche Erfolge in Europa. Neue Daten zeigen, dass ihr Marktanteil in mehreren Ländern wuchs – in manchen sogar auf zweistellige Werte. Allein in diesem Jahr wurden über drei Viertel einer Million in China hergestellte Fahrzeuge neu zugelassen.
2025 erreichten chinesische Autohersteller – ohne Volvo – einen Marktanteil von 6 Prozent am europäischen Neuwagenmarkt. Wird die unter chinesischer Führung stehende schwedische Marke mit einbezogen, steigt der Anteil auf 8,4 Prozent. Fast 795.000 in China gebaute Autos wurden in 30 europäischen Märkten neu registriert.
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Norwegen führte die Entwicklung an: 13,7 Prozent der neu zugelassenen Pkw stammten von chinesischen Marken. Das Vereinigte Königreich folgte mit 10,6 Prozent, vor allem dank starker Verkäufe der MG-Modelle. Auch in Spanien stieg die Nachfrage spürbar – hier entfielen 10,2 Prozent der Neuzulassungen auf chinesische Hersteller.
Polen und Italien verzeichneten Anteile von knapp über 8 Prozent. Deutschland blieb hingegen zurückhaltend: Chinesische Marken erreichten hier nur 2,4 Prozent Marktanteil. Dennoch lag das Land bei der Gesamtzahl der Neuzulassungen chinesischer Fahrzeuge auf Platz vier in Europa.
Die Zahlen verdeutlichen einen klaren Wandel in der europäischen Automobilbranche bis 2025. Chinesische Hersteller bauten ihre Präsenz aus, insbesondere in Märkten wie Norwegen, dem Vereinigten Königreich und Spanien. Ihr kombinierter Marktanteil auf dem Kontinent spiegelte eine stetig wachsende Akzeptanz bei den Verbrauchern wider.
